Traction routière et mise à disposition de tracteur.
En traction, vous gardez votre matériel tractable — remorques, caisses mobiles, porte-caisses — et vous nous confiez ce qui coûte le plus cher à tenir : le tracteur, le conducteur et le respect de l'horaire. C'est la prestation la plus demandée par les transporteurs et les logisticiens qui ont du matériel mais plus assez de conducteurs.
Nous affectons un tracteur et un conducteur à votre plan de traction, sur des créneaux fixes. Le conducteur connaît le site, les codes d'accès et le responsable de quai — c'est ce qui fait qu'une traction tient dans la durée au lieu de se renégocier chaque semaine.
Ce que nous prenons en charge.
Votre remorque, notre tracteur
Vous conservez la maîtrise de votre matériel et de son chargement. Nous fournissons l'ensemble tracteur et conducteur, avec la souplesse d'ajouter un moyen quand votre volume monte.
Traction de nuit et inter-hubs
Départ nocturne vers l'agence ou la plateforme, arrivée avant l'ouverture des quais. C'est la traction la plus exigeante en ponctualité, et celle sur laquelle un retard se voit immédiatement le lendemain matin.
Mise à disposition au mois
Pour un besoin durable, le tracteur et le conducteur sont affectés au mois, à un tarif forfaitaire. Vous raisonnez en coût fixe maîtrisé plutôt qu'en course à course.
Conducteur identifié, pas interchangeable
Un même conducteur sur une même traction. C'est la condition pour qu'il connaisse vos contraintes de site, et c'est ce qui distingue une traction tenue d'une traction subie.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre la traction et l'affrètement ?
En affrètement, nous organisons tout l'acheminement, moyen compris, et nous vous livrons un prix de bout en bout. En traction, vous fournissez le matériel tractable et nous fournissons le tracteur, le conducteur et le respect du créneau. La traction convient quand vous avez déjà des remorques ou des caisses qui dorment faute de conducteur.
Puis-je faire tracter mes caisses mobiles et mes porte-caisses ?
Oui. Caisses mobiles, porte-caisses, remorques bâchées ou fourgons : dites-nous le type d'attelage et le poids total, nous affectons le tracteur adapté. Le conducteur est formé aux manœuvres d'attelage et de dételage sur votre site.
Le tracteur est-il à nous en exclusivité ?
Sur une mise à disposition au mois, oui : le moyen est affecté à votre plan de traction et n'est pas partagé. Sur une traction ponctuelle ou quelques créneaux par semaine, le moyen est mutualisé — c'est ce qui rend le prix tenable.
Que se passe-t-il si le conducteur est absent ?
Un conducteur de renfort est identifié avant le démarrage de la traction, et il est briefé sur votre site. L'astreinte d'exploitation est joignable 24h/7j : une absence se traite la veille au soir ou au petit matin, pas en vous appelant à 9 h pour vous annoncer que le tracteur ne viendra pas.
Décrivez votre besoin. Nous chiffrons.
WhatsApp est le canal le plus rapide — une cotation part souvent dans l'heure sur une relation que nous connaissons.